Die Investition in einen Flugzeugfonds ist eine relativ neue Anlagemöglichkeit. Die ersten Fonds wurden zwar bereits in den 90er Jahren aufgelegt. Wirklich beliebt bei deutschen Anlegern ist diese Anlagemöglichkeit allerdings erst seit etwas mehr als 10 Jahren. Anleger beteiligen sich regelmäßig als Kommanditisten an einem Fonds, der in ein Flugzeug investiert. Die Mittel für den Erwerb des Flugzeugs kommen zu einem Anteil von den Kapitalanlegern. Über 50 oder mehr Prozent der Gesamtinvestitionskosten nimmt der Fonds eine Finanzierung bei einem Kreditinstitut auf. Der Fonds vermietet bzw. verleast das Flugzeug an eine Fluggesellschaft, zumeist für eine Grundmietzeit von 10 Jahren. Über die Miet-/Leiasingeinnahmen werden die Darlehensraten bedient und an die Anleger Ausschüttungen gezahlt. Da etwa Großraum-Passagierflugheute, wie der Airbus A380 von den Fluglinien nicht mehr so stark nachgefragt werden, besteht bei Fonds, die in dieses Flugzeug investiert haben, das Risiko von Mietausfällen, wenn die Anschlussnutzung nach Ablauf der Grundmietzeit nicht gewährleistet werden kann. Mehr dazu hier ...